Servofrizione elettronica

Utilizzata da conducenti con disabilità ad uno o ad entrambi gli arti inferiori, consente di manovrare la leva del cambio senza necessità di coordinare tale manovra con l’azionamento del pedale della frizione.

Il comportamento su strada e le caratteristiche generali della vettura rimangono invariate (stessa velocità massima, elasticità, numero dei rapporti, consumi, freno motore, ecc.), l'unico elemento visibile nell’abitacolo dell’auto è un pulsantino inserito nel pomello del cambio.

La semplice pressione sul pulsantino mette in funzione tutto il sistema di inserimento automatico delle marce senza intervenire sul pedale della frizione. Questo sistema garantisce un’eccellente affidabilità ed una lunga durata. Inoltre un interruttore elettrico collocato nel cruscotto permette il disinserimento immediato della servofrizione.